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北京市給出氫燃料電池汽車適用場景
11月22日，北京市城市管理委員會(huì)發(fā)布了《北京市燃料電池汽車車用加氫站發(fā)展規(guī)劃（2021－2025年）（以下簡稱“規(guī)劃”），提出了到2025年北京市發(fā)展10000輛氫燃料電池汽車、建74座加氫站的目標(biāo)。
2022
12-26
中國加氫站北拓發(fā)展
以前我國加氫站主要是集中在東部和南部地區(qū)，有些地方為了發(fā)展燃料電池汽車項(xiàng)目，雖然建設(shè)了加氫站，但是周邊沒有經(jīng)濟(jì)性的氫源，加氫站淪為曬太陽的窘境?，F(xiàn)在加氫站逐氫氣而建，氫源推動(dòng)加氫站建設(shè)，理順了加氫站建設(shè)的內(nèi)在邏輯，走出一條氫能產(chǎn)業(yè)內(nèi)生性的良性發(fā)展道路。
2023
01-30
6省/市氫能規(guī)劃扎堆出爐 近月30項(xiàng)涉氫政策發(fā)布
2022年11月，6地氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃集中發(fā)布，分別包括：安徽、廣東中山、四川攀枝花、湖南、寧夏、江蘇南通。此外，2022年11月發(fā)布的國家級文件中，共包括4項(xiàng)政策涉及氫能。
01-23
安徽合肥“十四五”新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃：氫燃料供給體系有序布局 示范推廣應(yīng)用燃料電池汽車500輛
據(jù)悉，11月14日，安徽合肥市經(jīng)濟(jì)和信息化局發(fā)布關(guān)于印發(fā)《合肥市“十四五”新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的通知。
12-19
燃料電池行業(yè)發(fā)展助力產(chǎn)業(yè)鏈布局
以醇類直接為燃料的燃料電池成為了研究與開發(fā)的熱點(diǎn)，受到了世界各國的廣泛重視，并取得了長足的進(jìn)展。燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈可分為上游材料，中游集成與下游應(yīng)用。
12-06
燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的主要器件的功能是什么？
燃料電池系統(tǒng)的熱管理器件構(gòu)成：水泵、節(jié)溫器、去離子器、中冷器、水暖PTC、冷卻模塊和冷卻管路等。
05-31
車用燃料電池耐久性的解決策略
燃料電池耐久性開發(fā)要堅(jiān)持材料與系統(tǒng)改進(jìn)并行原則，現(xiàn)階段可在原有材料基礎(chǔ)上利用系統(tǒng)控制策略改進(jìn)，提高車用燃料電池系統(tǒng)使用壽命，但一定程度上增加系統(tǒng)復(fù)雜性;長遠(yuǎn)考慮還要持續(xù)進(jìn)行新材料的研發(fā)，最終形成材料創(chuàng)新、系統(tǒng)簡化、滿足商業(yè)化需求的新一代車用燃料電池技術(shù)體系。本文分享從車用燃料電池材料與系統(tǒng)兩方面分析其衰減機(jī)理與解決對策。
中國氫能產(chǎn)業(yè)實(shí)踐及發(fā)展前景
能源是國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)，是人類社會(huì)賴以生存和發(fā)展的重要物質(zhì)保障，當(dāng)今世界各國都十分重視能源安全戰(zhàn)略。當(dāng)前，我國正處于實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的關(guān)鍵時(shí)期，迫切需要擁有一個(gè)穩(wěn)定、清潔、可靠的能源供應(yīng)體系。氫能具有來源豐富、能量密度高、綠色低碳等特點(diǎn)，已被視為21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ哪茉?，我國必須從國際視野出發(fā)，深入分析氫能發(fā)展情況，走出一條適合我國國情的氫能發(fā)展新路子。
海水制氫技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及難點(diǎn)
水是一種充足的自然資源，其約占地球表面的71%。其中，海水占地球全部水量的96.5%，與淡水不同，其成分非常復(fù)雜，涉及的化學(xué)物質(zhì)及元素有92種。
氫儲能有著怎樣的市場和前景
氫能是現(xiàn)代能源體系的重要組成部分，將深刻影響中國能源應(yīng)用的前景。氫儲能是解決可再生能源消納和緩解峰谷電差的有效方式之一。
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